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Airbags bilden im Zusammenhang mit dem Sicherheitsgurt einen elementaren Anteil moderner Sicherheitskonzepte. Ab einer Wandaufprallgeschwindigkeit von ca. 20 – 30
km/h reduziert der Airbag maßgeblich die Insassenbelastung. Unterhalb dieser Auslöseschwelle bieten die herkömmlichen Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern einen ausreichenden Insassenschutz.
Durch eigene Unter- suchungen und Vergleichs- versuche aus der Industrie kann untersucht werden, ob der Airbag in konkreten Unfallsituationen zum Schutz
der Insassen beigetragen hat oder ob er zum Schutz der Insassen hätte beitragen können, wenn er nicht ausgelöst hat.
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